Mit dem 30. November kommt es: das erste „Alle Jahre wieder“ des Winters. Allerdings hat dieses nichts mit Weihnachten zu tun, sondern mit Kfz-Versicherungen: Verbraucherschützer wie beispielsweise der Bund der Versicherten raten Autobesitzern jedes Jahr um diese Zeit, sich die Kfz-Police einmal genauer anzusehen.
Und zwar aus zwei guten Gründen: Zum einen sollte man sich fragen, ob sich irgendetwas geändert hat und man die Leistungen alle noch so braucht. Zum anderen kann man aber auch mit einer Kündigung des Vertrags Geld sparen.
Nur noch moderate Preisanpassungen erwartet
Ein Wechsel des Versicherers kann sich auch in diesem Jahr lohnen, auch wenn die Prämien nicht mehr so rasant steigen dürften wie in den beiden Vorjahren. Laut Zahlen des Versicherungsverbands GDV sind die Einnahmen der Kfz-Versicherer 2024 um elf und 2025 um rund 13 Prozent gestiegen. Beim Vergleichsportal Verivox erwartet man dagegen bei den Policen in der nächsten Saison im Durchschnitt nur noch ein kleines Plus von zwei Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Pauschale Aussagen seien nicht möglich, meint dazu ein Pressesprecher der Huk Coburg. Entscheidend seien die individuelle Schaden- und Kostenentwicklung sowie die wirtschaftliche Situation des jeweiligen Versicherers. Die Huk Coburg ist nicht nur Marktführer in der Branche, sondern auch im Vergleichsportal Verivox nicht vertreten.
Reparaturen werden immer teurer
Eines jedoch lässt sich sagen: der Druck bei den Versicherern bleibt hoch. Denn die Werkstattkosten sind weiter kräftig gestiegen, wie der GDV jüngst feststellte. So erhöhten sich die Stundensätze in den Kfz-Werkstätten laut GDV zuletzt um durchschnittlich 7,5 Prozent. Die Ersatzteilpreise stiegen demnach um 5,6 Prozent.
Die Hoffnung, dass sich der Anstieg der Reparaturkosten der allgemeinen Inflation annähert, habe sich nicht erfüllt, so der Pressesprecher der Huk Coburg. Zwar schreiben die Kfz-Versicherer eigenen Angaben nach keine Verluste mehr wie in früheren Jahren. Allerdings ist die Luft recht dünn mit einer vom GDV geschätzten Schaden-Kostenquote von 99 Prozent. Das heißt, von jedem Euro, denn die Versicherer einnehmen, gehen 99 Cent für Kosten drauf. Ein großer Hagelschaden wie zuletzt 2021 und die Branche ist voraussichtlich wieder in den roten Zahlen.
Wettbewerb bleibt hoch
Bei Verivox heißt es, der Kampf um Neukunden habe wieder Fahrt aufgenommen. Das zeigten Preissenkungen im günstigen Preissegment. Beim Bund der Versicherten (BdV) weist man zudem darauf hin, dass Neukunden häufig günstigere Tarife angeboten bekommen als Bestandskunden. Deshalb sollte man immer Policen von verschiedenen Unternehmen vergleichen und dabei vor allem auf die versprochenen Leistungen achten. Wer nur auf den Preis schaue, übersehe leicht Unterschiede bei grober Fahrlässigkeit, Neu- bzw. Kaufpreisentschädigung, Marderbiss-Folgeschäden oder beim Akkuschutz für E-Autos, so der Rat der Verbraucherschützer.
Darüber hinaus kann es sich auch lohnen, die Versicherungsleistungen des bestehenden Vertrags noch einmal anzuschauen. Ist das Fahrzeug mittlerweile in einem Alter, in dem es gar keine Vollkaskoversicherung mehr braucht, hat sich vielleicht die Kilometerlaufleistung im Jahr verringert oder der Fahrerkreis verkleinert. Auch hier bieten sich Sparmöglichkeiten an.
